Privat

Gold Wing 1800SE, 6-Zylinder, schwarz, GM-007

1835 ccm, 118 PS, Kardanantrieb, eine halbe Tonne vollgeladener Kurvenspass, Niveauregulierung, Mobiltelefon, CB, das Sofa für die Strasse, Radio/CD bei 160 mit Tempomat, hohe Scheibe, Genuss pur, einen Club gibts auch, den GWCD, Gold Wing Club Deutschland, rangieren mit Rückwärtsgang, 200 Birnchen und LEDs für die Beleuchtung, ist doch wichtig, muss man haben. Man gönnt sich ja sonst nix und das Leben ist viel zu kurz um alles zu montieren.

Der Spass und die Begabung zum Biken wurde schon früh geboren. Doppelhinterachse, gummibereift und ohne Servounterstützung. Kette statt Kardan, Helm entspricht nicht der EU-Norm, aber hat trotzdem die Birne heile gehalten.

Das Hobby "Mountain biking"